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机械设备齿轮箱使用时,有时会出现油温异常的情况。温度偏高的原因可能有如下几个方面:
1、新装的齿轮箱,由于需要一定的磨合时间,设备尚未进入正常的磨损阶段,出现磨损较大,引起齿面温度升高,这种温升是设备正常运行必经的阶段。
2、齿轮箱负荷过大,油膜,出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大,引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品。
3、加油量过多,油位过高,造成齿轮正常的散热受到影响。
4、所选齿轮油粘度过大,引起散热困难。在选择了合适的负荷级别的情况下,应尽量选择低粘度的齿轮油。低粘度的油品还具有节能的倾向。
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凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。油品并没有明确的凝固温度,所谓'凝固'只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。折叠酸值,酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点低温粘度及粘温特性考虑。凝点高的润滑油不能在低温下使用。折叠凝点和倾点,凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。我们通常所说的'酸值',长城车轮齿轮油批发商,实际上是指'总酸值(TAN)'。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。酸值分强酸值和弱酸值两种,两者合并即为总酸值(简称TAN)。
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影响润滑油润滑性能的因素主要有如下几点:
机组运行中,运行温度较低,润滑油中有冷凝成水形成,油中带水,造成润滑油污染,影响油的润滑性能。
配置长期运行中,由于摩擦磨损原因产生的颗粒等杂质进入油中,影响润滑结果。
由于保护不妥,润滑油在保管参加或运行进程中进入尘土金属颗粒或别的油品,使油遭到污染。
机组运行中,由于轴端密封失效工艺体系颠簸或操作失误,长城车轮齿轮油哪有卖的,使环境中的有害气体漏入油中,如等腐化性气体,污染润滑油,影响油的润滑性能。同时,这些腐化性气体对润滑体系中的管线阀门配置造成腐化,形成的腐化产物也污染润滑油,低沉油的润滑性能和结果。
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