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润滑油对设备能耗的影响常常被人忽视，整个设备在运转中各部件都在互相摩擦。润滑油的作用就是避免部件之间发生直接的干摩擦，摩擦不但造成设备磨损，而且摩擦产生阻力。如果没有润滑，设备不但磨损，而且摩擦产生的阻力还会消耗更多运转能量。

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近年来，随着工业化进程的加快，润滑油的使用量逐年增加。众所周知，盛装润滑油的油桶的注液口必须具有良好的密封性，以避免润滑油泄漏和外界雨水或灰尘对润滑油的不利影响，进而降低润滑油的质量。但是传统润滑油桶的注液部分的盖子是以简单螺纹和一次性紧固的形式密封的，但这种形式的缺点是盖子在长期运输过程中容易松动造成泄漏。润滑油桶水平放置时，有时油盖紧固不牢，润滑油泄漏，在流通和运输过程中容易被异物损坏，不仅给用户造成不必要的浪费和损失，还会弄脏地面，污染环境；在储存过程中，工业润滑油通过注液口直接倒入油桶，使得工业润滑油中的杂质容易一起进入油桶，降低了工业润滑油的纯度，影响后期使用效果。

半合成机油和全合成机油的区别

在做汽车保养的过程中经常会听到半合成机油和全合成机油，也知道全合成机油比半合成机油价格高而且好，但是具体全合成机油和半合成机油到底有哪些区别呢？

一、基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油使用的是第三、四、五类基础油混合而成。

第二、更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；

第三、适用温度不同

全合成机油试用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。